涡轮增压技术已全面应用于东风多利卡
自从国家对机动车尾气排放实行国三标准以来,机动车尾气排放普遍降低,这就意味着机动车发动机燃油量减少,势必造成机动车发动机马力减小,对于主要以装载货物的机动车来说马力的大小是一个尤为突出的问题,有什么办法能在即较少发动机排量的同时,又要保持原有发动机马力不变,或者反而有所增加呢,为此东风公司在国内首先在其载货汽车上使用了涡轮增压技术,开过家用轿车的人都知道,涡轮增压技术是目前国际上比较领先的一项技术。
东风多利卡底盘是东风公司研发的全新一代轻卡底盘,多利卡采用朝阳柴油发动机120马力,发动机采用涡轮增压技术,带动力转向(方向助力),东风多利卡底盘可改装多种专用汽车,如东风多利卡洒水车、东风多利卡油罐车、东风多利卡随车吊、东风多利卡厢式货车。